пошлины на электромобили

Европейский союз (ЕС) и Китай находятся на пути торгового противостояния из-за введения дополнительных пошлин на китайские электромобили. ЕС обвиняет КНР в предоставлении непропорциональных выгод своим автопроизводителям на внутреннем рынке, что, по мнению брюссельских чиновников, искажает конкуренцию. В ответ на введение пошлин, Пекин инициировал расследование по поводу европейских пошлин на китайские авто.

Переговоры между ЕС и Китаем продолжаются, но ожидается, что дополнительные пошлины останутся в силе. Брюссель также готовится к возможному использованию нового инструмента международных закупок для ограничения доступа китайских компаний к европейским тендерам на медицинские изделия.

Европейский переговорщик призывает к адаптации торговой политики ЕС и привлечению других стран на свою сторону в этом конфликте, несмотря на стремление Брюсселя к соблюдению международных торговых правил.

Источник: tass.ru/ekonomika/21344051

Ввоз китайских электромобилей теперь будет облагаться импортной пошлиной США в размере 100 % вместо прежнего тарифа в 25 %. Это увеличит стоимость доставки китайского электромобиля в США на 300 %.

Президент США Джо Байден, как ожидается, объявит во вторник о новых тарифах, которые будут включать значительное повышение пошлин на электромобили.Тарифы также будут распространяться на полупроводники, солнечное оборудование и медицинские принадлежности, сообщили источники Reuters на прошлой неделе.
На вопрос Bloomberg, хотят ли Соединенные Штаты торговой войны с Китаем, Йеллен ответила: «Мы работаем над стабилизацией наших экономических отношений. Мы не хотим отстраняться от Китая экономически, но мы считаем, что условия игры должны быть справедливыми, а Китай прибегает к нечестной практике, такой как массовые субсидии ».